Номер мотора до: V 205 000 ; Код двигателя: ACK ; Версия: 30 ; Длина болта [мм]: 34 mm ; Расстояние между крепежными болтами [мм]: 120.7 mm ; Тип тормоза: Барабанный механизм ; Размер резьбы: M 16x1.5 ; Присоединительная винтовая резьба: M16 x 1,5 ; Высота подъема [мм]: 75 mm ; Длина шатуна [мм]: 186 mm ; Резьба шатуна: M16 x 1,5 ; Положение / градусы: 30° º ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал ; без демпфера натяжного ролика, натяжной ролик ; ки до: GAT4455 ; Версия: 20 ; Длина болта [мм]: 34 mm ; Расстояние между крепежными болтами [мм]: 120.7 mm ; Тип тормоза: Барабанный механизм ; Размер резьбы: M 12x1.5 ; Присоединительная винтовая резьба: M16 x 1,5 ; Высота подъема [мм]: 75 mm ; Длина шатуна [мм]: 186 mm ; Резьба шатуна: M16 x 1,5 ; Положение / градусы: 20.5° º ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 08.1998 ; Год выпуска до: 12.1998 ; Код двигателя: AQD ; Год выпуска с: 09.1999 ; Код двигателя: ATX ; Код двигателя: APR ; Номер мотора от: V 205 001 ; Код двигателя: ACK ; Год выпуска с: 08.1997 ; Год выпуска до: 07.1998 ; Код двигателя: ALG ; Версия: 24 ; Длина болта [мм]: 34 mm ; Расстояние между крепежными болтами [мм]: 120.7 mm ; Тип тормоза: Барабанный механизм ; Размер резьбы: M 16x1.5 ; Присоединительная винтовая резьба: M16 x 1,5 ; Высота подъема [мм]: 75 mm ; Длина шатуна [мм]: 186 mm ; Резьба шатуна: M16 x 1,5 ; Положение / градусы: 19.5° º ; ArticleState: Нормальный
Вес [кг]: 2.872 kg ; Рабочее давление [бар]: 10 bar ; Присоединительная винтовая резьба: M 16x1.5 ; Высота подъема [мм]: 57 mm ; Длина шатуна [мм]: 37 mm ; Зазор поршневого пальца [мм]: 120.7 mm ; Выходная мощность F [N]: 8200 N ; способный преодолевать броды: ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
